IPS (International Planning Studies), TU Dortmund - IPS - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

ServicePortal UniMail

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Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Willkommen beim Fachgebiet IPS!

Erfahren Sie mehr zu unserer Lehre und Forschung über städtischen Wandel und Planung weltweit.

Am Fachgebiet International Planning Studies (IPS) beschäftigen wir uns mit weltweiten Perspektiven auf städtische Entwicklung und räumliche Planung. Schwerpunkte sind Infrastruktur, Mobilität, Wohnen und Governance.

Unter Leitung von Prof. Dr. Sophie Schramm ist IPS außerdem verantwortlich für das internationale Masterstudienprogramm SPRING.

Neuigkeiten und Veranstaltungen

Gastvortrag im Rahmen der SPRING International Planning Sessions

Prof. Dr. Mozart Fazito Rezende Filho hält am 20.04.2026 einen Gastvortrag mit dem Titel Discourse Analysis Applied to Socio-Environmental Conflicts…

Portrait von Prof. Mozart Fazito Rezende Filho

Neue Publikation von Raffael Beier

Dieser Artikel befasst sich mit dem Zusammenhang zwischen erschwinglichem Wohnraum, Finanzwesen und Staat: Was sind die Beweggründe für staatliche…

Neuer Beitrag von Philipa Birago Akuoko

Der Artikel untersucht, wie „Commoning“ in Kumasi als gewohnheitsrechtliche Basis für eine inklusivere städtische Governance dienen kann.

Es ist ein Markt im globalen Süden zu erkennen. Es laufen Personen mit Gütern auf dem Kopf herum, welche sie balancieren

Neue Publikation von Raffael Beier

Der Artikel untersucht, warum ehemalige Slumbewohner:innen staatlich geförderte Wohnungen nicht beziehen oder wieder verlassen.

Ein Feld auf dem viele Grundstücke zum Verkauf stehen

Neues TRIALOG-Heft über „Reflexive Research Practices“ mitherausgegeben von Raffael Beier

Zusammen mit Nadine Appelhans (TU Berlin) und Janek Becker (TU Dortmund) hat Raffael Beier (IPS) ein neues TRIALOG-Themenheft zu Reflexive Research…

News-Icon Rede / Vortrag

Sophie Schramm veröffentlicht einen Beitrag zu den Ergebnissen der ICOLMA-Forschung

Der Artikel beschreibt, wie unterschiedlich Migrant*innen im Ruhrgebiet von der COVID-19 betroffen waren und welche Bewältigungsstrategien sie nutzten

Philipa Birago Akuoko veröffentlicht einen neuen Artikel zum Thema informeller Frauenarbeit im öffentlichen Raum.

Der Beitrag untersucht die Bedeutung informeller Frauenarbeit in öffentlichen Räumen im Globalen Süden.

Eine Frau trägt auf einem belebten Straßenmarkt ein großes Metallbecken mit blauen Säcken auf dem Kopf. Ein Kleinkind ist in einem bunten Tuch auf ihrem Rücken gebunden. Im Hintergrund sind ein Fahrzeug und weitere Personen zu sehen.

Neue Publikation von Sophie Schramm

Der Artikel untersucht, wie Covid-19 die Erfahrungen mit Wasserversorgung Kiberas und Eastleighs, zwei Stadtteile von Nairobi, geprägt hat.

Viele Leute mit Wassercontainern, die vor einem neu errichteden Wasserkiosk im Stadtteil Kibera in Nairobi warten

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